کالای قاچاق با کالای متروکه متفاوت است
روزنامه جوان در تاریخ 95/7/6 خبری را به نقل از خبرگزاری فارس در صفحه 4خود با تیتر «مشتری برای خودروهای لوکس قاچاق پیدا نشود به صاحب کالا می‌فروشیم» منتشر کرده بود که...
- سه شنبه 4 آبان 1395 ساعت 22:5
روزنامه جوان در تاریخ 95/7/6 خبری را به نقل از خبرگزاری فارس در صفحه 4خود با تیتر «مشتری برای خودروهای لوکس قاچاق پیدا نشود به صاحب کالا می‌فروشیم» منتشر کرده بود که روابط عمومی سازمان اموال تملیکی جوابیه‌ای را به این رسانه ارائه داده است. این جوابیه به همراه پاسخ «جوان» در ذیل می‌آید.
در جوابیه روابط عمومی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با اشاره به این موضوع که «خودروهای متروکه در مزایده به صاحب کالا فروخته می‌شود نه خودروهای قاچاق» آمده است: براساس رأی اخیر هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، آن دسته از خودروهای متروکه بالای 2500سی‌سی که در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار می‌گیرد، طی مزایده به متقاضیان فروخته می‌شود که منعی برای شرکت صاحب کالا در مزایده متصور نشده است، بدین ترتیب اگر صاحب کالا قیمت بالاتری را در مزایده اعلام داشته باشد می‌تواند برنده مزایده شود، در غیر‌این‌صورت حاصل فروش کالای مطرح در مزایده به صاحبان خودروهای متروکه مسترد خواهد شد.
قابل توجه آنکه کالاهای متروکه با کالای قاچاق متفاوت است. متروکه کالایی است که از طریق مبادی قانونی وارد کشور شده و واردکننده در مدت تعیین شده در قانون، موفق به ترخیص از گمرک نگردیده است، ولی کالای قاچاق، اقلامی است که از طریق مبادی رسمی و قانونی وارد کشور نشده است و قوانین قاچاق برآن شامل خواهد بود.
پاسخ «جوان» به جوابیه
سازمان اموال تملیکی که یکی از زیر‌مجموعه‌های وزارت اقتصاد است می‌بایست تعاریف خود را از قاچاق کالا براساس حقایق موجود در اقتصاد ایران بومی‌سازی کند نه اینکه تعاریف کتب اقتصادی را در تعریف قاچاق انعکاس دهد. تعریفی که سازمان اموال تملیکی از کالای قاچاق ارائه داده است با توجه به حقایق موجود در اقتصاد ایران غلط و اشتباه است چراکه هم‌اکنون دیگر افشا شده که بیش از 50 درصد کالای قاچاق از خود گمرکات کشور به طرق مختلف وارد ایران می‌شود و دیگر کسی نیست که نداند شاهراه ورود کالای قاچاق به کشور خود گمرکات است، بدین ترتیب تعریفی را که روابط عمومی سازمان اموال تملیکی از قاچاق ارائه داده است، صحیح نیست زیرا در اقتصاد ایران عمده کالای قاچاق از گمرک وارد می‌شود و نه مبادی غیررسمی.
اظهار نظر شجاعانه سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق
گفتنی است در آخرین نشست خبری سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالاکه در هفته دولت سال 95 برگزار شد، قاسم خورشیدی در واکنش به پرسش خبرنگار اقتصادی روزنامه «جوان» که عمده 16میلیارد دلار کالای قاچاق از چه طریقی وارد کشور می‌شود، عنوان داشت: برآوردها و مطالعات پیشین نشان می‌دهد در حدود 50 تا 60 درصد کالای قاچاق از گمرک وارد کشور می‌شود، متعاقباً پس از این اظهار نظر شجاعانه و صادقانه قاسم خورشیدی، افراد دیگری به میدان آمدند و پرده از راز مخوف مبادی اصلی ورود کالای قاچاق به ایران که همانا گمرک است برداشتند و ارقام 60 تا 70 درصد هم در رابطه با ورود کالای قاچاق از گمرک عنوان شد که گزارش‌های این اظهارنظر‌ها پیش از این در روزنامه «جوان» انتشار پیدا کرده است.
کالای قاچاق با قبای متروکه از گمرکات خارج نشود
از سوی دیگر باید بررسی شود که به واقع کالاهای رها شده در گمرک متروکه هستند یا اینکه کالاهای قاچاقی بوده‌اند که چون به هر دلیل قاچاقچی نتوانسته آن را از گمرک خارج کند این کالاها در گمرک باقی مانده است و در نهایت با اطلاق کالای متروکه این کالاها از گمرک خارج شده و به سازمان اموال تملیکی ورود پیدا می‌کند که این بررسی باید توسط نهادهای نظارتی انجام گیرد زیرا اگر از این رویه افراد متخلف برای خروج کالاهای مشکل‌دار از گمرک استفاده کرده باشند عملاً کالای قاچاق به نام کالای متروکه به انبارداری و کارگزاری سازمان اموال تملیکی در داخل کشور فروخته شده و وجه آن به افراد قاچاقچی مسترد می‌شود که در این مقال ضرورت هوشیاری ناظران در کشور احساس می‌شود.
کالای متروکه شاید همان قاچاق باشد
در این بین با توجه به حقایقی که در اقتصاد ایران در حوزه کالای متروکه و قاچاق در جریان است، تعاریف نظری دیگر به چندان به کار نمی‌آید و از مبنا دچار اشکال است و باید سازمان‌ها و بخش‌هایی که در حوزه اقتصاد فعال هستند حداقل حقایقی که در اقتصاد ایران در جریان است را در تعاریف لحاظ کنند.
عرضه کالای متروکه در بازار به اقتصاد ملی ضربه می‌زند
از سوی دیگر اگر بخواهیم از منظرعلم اقتصاد به مقوله فروش کالای متروکه در داخل کشور و از طریق مزایده نگاه کنیم، باید عنوان داشت عرضه کالای متروکه در بازار داخلی ایران نیز آسیب‌هایی همچون اثر‌گذاری کالای قاچاق را بر اقتصاد ایران به همراه دارد، زیرا وقتی با حجم بیکاری عظیم و چالش‌های متعدد و متنوع بنگاه‌های اقتصادی داخلی فقط بخشی از تقاضای اقتصاد از طریق کالای متروکه پاسخ داده می‌شود این امر اجحاف به تولید‌کننده‌ای است که با توجه به نیازی که در بازار ایران احساس کرده است، اقدام به تولید کالا از مسیر قانونی کرده است اما وقتی کالای متروکه به بازار عرضه می‌شود عملاً تضعیف اقتصاد ملی را به همراه دارد.
در جوابیه روابط عمومی سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با اشاره به این موضوع که «خودروهای متروکه در مزایده به صاحب کالا فروخته می‌شود نه خودروهای قاچاق» آمده است: براساس رأی اخیر هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، آن دسته از خودروهای متروکه بالای 2500سی‌سی که در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار می‌گیرد، طی مزایده به متقاضیان فروخته می‌شود که منعی برای شرکت صاحب کالا در مزایده متصور نشده است، بدین ترتیب اگر صاحب کالا قیمت بالاتری را در مزایده اعلام داشته باشد می‌تواند برنده مزایده شود، در غیر‌این‌صورت حاصل فروش کالای مطرح در مزایده به صاحبان خودروهای متروکه مسترد خواهد شد.
قابل توجه آنکه کالاهای متروکه با کالای قاچاق متفاوت است. متروکه کالایی است که از طریق مبادی قانونی وارد کشور شده و واردکننده در مدت تعیین شده در قانون، موفق به ترخیص از گمرک نگردیده است، ولی کالای قاچاق، اقلامی است که از طریق مبادی رسمی و قانونی وارد کشور نشده است و قوانین قاچاق برآن شامل خواهد بود.
پاسخ «جوان» به جوابیه
سازمان اموال تملیکی که یکی از زیر‌مجموعه‌های وزارت اقتصاد است می‌بایست تعاریف خود را از قاچاق کالا براساس حقایق موجود در اقتصاد ایران بومی‌سازی کند نه اینکه تعاریف کتب اقتصادی را در تعریف قاچاق انعکاس دهد. تعریفی که سازمان اموال تملیکی از کالای قاچاق ارائه داده است با توجه به حقایق موجود در اقتصاد ایران غلط و اشتباه است چراکه هم‌اکنون دیگر افشا شده که بیش از 50 درصد کالای قاچاق از خود گمرکات کشور به طرق مختلف وارد ایران می‌شود و دیگر کسی نیست که نداند شاهراه ورود کالای قاچاق به کشور خود گمرکات است، بدین ترتیب تعریفی را که روابط عمومی سازمان اموال تملیکی از قاچاق ارائه داده است، صحیح نیست زیرا در اقتصاد ایران عمده کالای قاچاق از گمرک وارد می‌شود و نه مبادی غیررسمی.
اظهار نظر شجاعانه سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق
گفتنی است در آخرین نشست خبری سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالاکه در هفته دولت سال 95 برگزار شد، قاسم خورشیدی در واکنش به پرسش خبرنگار اقتصادی روزنامه «جوان» که عمده 16میلیارد دلار کالای قاچاق از چه طریقی وارد کشور می‌شود، عنوان داشت: برآوردها و مطالعات پیشین نشان می‌دهد در حدود 50 تا 60 درصد کالای قاچاق از گمرک وارد کشور می‌شود، متعاقباً پس از این اظهار نظر شجاعانه و صادقانه قاسم خورشیدی، افراد دیگری به میدان آمدند و پرده از راز مخوف مبادی اصلی ورود کالای قاچاق به ایران که همانا گمرک است برداشتند و ارقام 60 تا 70 درصد هم در رابطه با ورود کالای قاچاق از گمرک عنوان شد که گزارش‌های این اظهارنظر‌ها پیش از این در روزنامه «جوان» انتشار پیدا کرده است.
کالای قاچاق با قبای متروکه از گمرکات خارج نشود
از سوی دیگر باید بررسی شود که به واقع کالاهای رها شده در گمرک متروکه هستند یا اینکه کالاهای قاچاقی بوده‌اند که چون به هر دلیل قاچاقچی نتوانسته آن را از گمرک خارج کند این کالاها در گمرک باقی مانده است و در نهایت با اطلاق کالای متروکه این کالاها از گمرک خارج شده و به سازمان اموال تملیکی ورود پیدا می‌کند که این بررسی باید توسط نهادهای نظارتی انجام گیرد زیرا اگر از این رویه افراد متخلف برای خروج کالاهای مشکل‌دار از گمرک استفاده کرده باشند عملاً کالای قاچاق به نام کالای متروکه به انبارداری و کارگزاری سازمان اموال تملیکی در داخل کشور فروخته شده و وجه آن به افراد قاچاقچی مسترد می‌شود که در این مقال ضرورت هوشیاری ناظران در کشور احساس می‌شود.
کالای متروکه شاید همان قاچاق باشد
در این بین با توجه به حقایقی که در اقتصاد ایران در حوزه کالای متروکه و قاچاق در جریان است، تعاریف نظری دیگر به چندان به کار نمی‌آید و از مبنا دچار اشکال است و باید سازمان‌ها و بخش‌هایی که در حوزه اقتصاد فعال هستند حداقل حقایقی که در اقتصاد ایران در جریان است را در تعاریف لحاظ کنند.
عرضه کالای متروکه در بازار به اقتصاد ملی ضربه می‌زند
از سوی دیگر اگر بخواهیم از منظرعلم اقتصاد به مقوله فروش کالای متروکه در داخل کشور و از طریق مزایده نگاه کنیم، باید عنوان داشت عرضه کالای متروکه در بازار داخلی ایران نیز آسیب‌هایی همچون اثر‌گذاری کالای قاچاق را بر اقتصاد ایران به همراه دارد، زیرا وقتی با حجم بیکاری عظیم و چالش‌های متعدد و متنوع بنگاه‌های اقتصادی داخلی فقط بخشی از تقاضای اقتصاد از طریق کالای متروکه پاسخ داده می‌شود این امر اجحاف به تولید‌کننده‌ای است که با توجه به نیازی که در بازار ایران احساس کرده است، اقدام به تولید کالا از مسیر قانونی کرده است اما وقتی کالای متروکه به بازار عرضه می‌شود عملاً تضعیف اقتصاد ملی را به همراه دارد.