امروز نخستین بار قطار به ایستگاه کوهین قزوین رسید
مدیرعامل راه آهن گفت : نخستین بار امروز قطار به صورت آزمایشی در مسیر قزوین - رشت به ایستگاه دوم این مسیر یعنی ایستگاه کوهین رسید.
- جمعه 28 آبان 1395 ساعت 11:42
محسن پورسید آقایی که سخنگوی دولت را در بازدید از خط آهن قزوین - رشت همراهی می کرد در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما افزود: زیرسازی خط قزوین -رشت 95 درصد پیشرفت داشته است . وی گفت: ریل گذاری آغاز و تاکنون 40 کیلومتر آن انجام شده و بقیه مسیر آماده ریل گذاری است .
پورسید آقایی گفت : تونل ها و پل های بزرگ مسیر که بیشترین کار عمرانی را می برد، آماده شده و آماده ریل گذاری است و امیدواریم در دولت یازدهم این خط به بهره برداری برسد .
وی با اشاره به اینکه دو خطه کردن مسیر کرج تا قزوین و چهار خطه کردن مسیر تهران تا کرج با سرعت در حال انجام است گفت : به طور کلی در کشور 2 هزار کیلومتر خط آهن دو خطه خواهد شد که می توان به مسیرهای بافق - اصفهان - یزد ، چادرملو - اردکان ، اهواز - اندیمشک - بندر امام و مشهد - سلام - تربت حیدریه را می توان نام برد.
* پنج مرکز استان به شبکه ریلی متصل می شوند
مدیر عامل راه آهن گفت: شهرهای رشت، کرمانشاه، همدان، ارومیه و تبریز به شبکه ریلی کشور متصل می شوند.
پورسیدآقایی افزود: این شهرها تا پایان دولت یازدهم به شبکه ریلی کشور متصل می شوند.
وی با بیان اینکه مسیر کنونی تبریز از زنجان به مراغه متصل می شود گفت: مسیر جدیدی برای اتصال خط آهن تهران به تبریز از میانه در دست احداث است که مسیر فعلی را به کمتر از 5 ساعت کاهش می دهد.
مدیر عامل راه آهن افزود: قرار است با بهره برداری از این خط ، مسیر قبلی به حمل و نقل بار اختصاص یابد و همچنین خط آهن ارومیه را از طریق مراغه به خط ریلی کشور متصل کند.
* خط آهن آستارا تا آستارا دهه فجر امسال افتتاح می شود
مدیر عامل راه آهن گفت: خط ریلی بین المللی آستارا تا آستارا که ایران را به آذربایجان متصل می کند تا دهه فجر امسال افتتاح می شود.
پورسیدآقایی افزود: طرف آذربایجانی کار خود را انجام داده است و هفته پیش از مرز تا داخل ایستگاه آستارا را پیمودیم.
وی گفت: در مسیر ایران نیز بیشتر کارها انجام شده و فقط تملک چند صد متر اراضی باقی مانده است که کارها به سرعت انجام می شود و تا دهه فجر این طرح به بهره برداری می رسد.
* برای خرید قطار سریع السیر درحال مذاکره با شرکت های بزرگ خارجی هستیم
مدیر عامل راه آهن گفت: برای خرید قطارهای سریع السیر درحال مذاکره با کشورها و شرکت های بزرگ صاحب این صنعت هستیم.
پورسید آقایی افزود: از شرکت هیتاچی ژاپن ، بمباردین ، زیمنس آلمان و آلستون فرانسه پیشنهادهای خوبی داشته ایم که در حال بررسی آنها هستیم.
وی اضافه کرد: تا سه ماه آینده تکلیف خرید این قطارها مشخص خواهد شد.
پورسید آقایی همچنین با اشاره به گشایش ال سی خط سریع السیر تهران - اصفهان گفت : ساخت این خط توسط پیمانکاران ایرانی و خارجی در حال انجام است و تلاش داریم تا تکمیل آن، قطارهای سریع السیر نیز وارد کشور شود.
مدیرعامل راه آهن در پاسخ به سوالی درباره خبر منتشر شده مبنی بر تعطیلی قریب الوقوع یک کارخانه واگن سازی کشور گفت: راه آهن خریدار واگن نیست .
پورسید آقایی افزود: ما برای بخش خصوصی تمهیدات زیادی فراهم کرده ایم که واگن خریداری کند.
وی گفت: قبل از این اصلا بخش خصوصی تمایلی به خرید واگن نداشت و معتقد بود که خرید واگن به صرفه نیست اما الان آنقدر تقاضا ایجاد کرده ایم که بخش خصوصی حاضر است پنج هزار واگن خریداری کند.
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه ما وظیفه ترغیب خریداران برای خرید واگن داخلی را انجام می دهیم افزود: این وظیفه بخش صنایع است که تسهیلاتی فراهم کند تا بخش خصوصی از کارخانه های داخلی واگن خریداری کند.
پورسیدآقایی گفت: ما نمی توانیم به بخش خصوصی دستور دهیم که از چه کسی واگن خریداری کند اما می توانیم به آنها امکانات دهیم و آنها را تشویق به این کار کنیم.
وی افزود: باید بخش های دیگر به خریداران بخش خصوصی وام های ارزان قیمت بدهند تا تشویق شوند از واگن سازان داخلی واگن بخرند.
مدیرعامل راه آهن گفت: یا به واگن سازی وام هایی تعلق بگیرد تا واگن های ساخته شده خود را قسطی به خریداران بفروشند.
پورسید آقایی گفت: کاری که راه آهن باید می کرد این است که آنقدر مزایا برای توسعه حمل و نقل ریلی ایجاد کنیم که بخش خصوصی ترغیب شود واگن بخرد و این وظیفه وزارت صنایع است که به این تقاضاها تسهیلاتی دهد تا از واگن سازان داخلی، واگن خریداری کنند.